Uppdaterad: 15 december 2000

SWEDFLIGHT2000 anpassat för Combat 2



Bergslandskap från FS2000 visat i CFS2 
med Lennart Arvidssons ersättningstexturer

 

                                                            Filerna till CFS2
                                                            Bilder från sceneriet

Combat FlightSimulator 2 lanserades av Microsoft i oktober 2000. Precis som när version 1 kom föregicks händelsen av många spekulationer om det skulle vara möjligt att använda scenerier och flygplan/paneler från äldre simulatorer, i detta fallet FS2000. Denna simulator har ju trots sina företräden lidit av mycket höga krav på hårdvaran för att uppnå den eftertraktade frame-raten. Många  har därför gissat att CFS2 skulle i någon mån vara en föregångare till den nya grafikteknik som helt säkert kommer i nästa version av FS2000 och därför har nyfikenheten varit stor runt om i hela världen. Vi i Swedflight-gruppen har därför snarast efter lanseringen försökt få en uppfattning om vad som är möjligt att göra med denna nya simulator. Lennart Arvidsson i vår grupp har påpassligt nog dessutom gjort om sina ännu ej publicerade sommartexturer för FS2000 till att passa också CFS2 som har en något annan färgskala på sin värld - precis som CFS1 hade. Resultatet av detta kan ses i de båda bilderna ovan.

CFS2:s grundsceneri omfattar enbart krigsskådeplatsen i Stillahavsområdet under 2:a världskriget. De nya detaljer ur scenerisynpunkt som man direkt lägger märke till där är en bättre kvalitet på den datafil som åstadkommer den tredimensionella 'meshen'. Vägarna består dessutom numera inte av raka, stela bitar som ligger som störande objekt i landskapet utan de löper mycket naturligt med mjuka kurvor genom naturen. Detsamma gäller alla vattendrag som för övrigt verkar ha någon form av strandkontur. Alla havsstränder har också en ganska naturlig textur som mjukt följer alla kustlinjer

Vad går då att importera från FS2000? Vid en snabb test verkar alla scenerier som är gjorda för FS2000 gå att importera till CFS2. Först måste noteras att den bättre meshfilen omfattar hela världen och inte bara Stilla Havet varför de scenerier som importeras får tillgång till denna högre kvalitet. De vägar, vattendrag och kustlinjer jag nämnt om härovan finns förstås bara i originalsceneriet för CFS2 varför de importerade scenerierna ser ut som förut i detta avseende, fast en liten antydan till ny kustlinje mellan hav och land kan nu faktiskt anas. Även om den bättre meshkvaliten gör landskapet mer verkligt ställer det till en del små problem med vägarna som är gjorda för den gamla meshfilen. Vägarna kan därför försvinna då och då och dyka upp på ett annat ställe eftersom det underliggande landskapet ser annorlunda ut nu. 

Många som gjorts för FS2000 verkar kunna importeras även om man kan förvänta sig en del problem här och där eftersom innehållet i den AIR-fil som hör till planen är mer avancerat numera i CFS2. När det gäller planen kan också ett nytt grafikformat säkert ställa till vissa problem vid importeringen, men många fungerar bra direkt har vi sett.

Hur blev det då med den efterlängtade högre frame-raten? Den nya grafikmotorn i CFS2 verkar mindre krävande än den i FS2000. Med samma scenerier blir ofta frame-ratevärdet bortåt det dubbla. Detta är kanske den mest betydelsefulla egenskapen för de flesta som nu har bekymmer med detta idag i FS2000. Om CFS2 i det avseendet är ett steg på vägen till en ny och bättre FS2000 så kan vi nog se framtiden an med viss tillförsikt. Kompatibiliteten bakåt vad gäller scenerierna är vad vi hittills sett också förnämlig, vilket vi tacksamt noterar.

Sammanfattningsvis går alltså CFS2 mycket bra att använda också med scenerier från FS2000 - dock med det förbehållet att inga nattexturer finns (ibland heller inga ljus alls på banor på natten!), ingen GPS verkar gå att importera och vissa plan/paneler från FS2000 kan uppvisa nya, oväntade sidor och egenskaper. Som en VFR-simulator i FS2000-miljö är den dock alldeles förträfflig.

Hur den fungerar som en 'Combat'-simulator har jag inte berört här, om detta går att läsa mer initierat på andra sidor.


 Copyright © 2000,  SWEDFLIGHT Design Group