Til forsiden
Meny


  »  Forsiden
  »  Nyhetsarkiv
  »  Web Shop
  »  Diskusjon
  »  Hva skjer?
  »  Filbibliotek
      Nye Filer
      Topp 25
  »  Omtaler/Reviews
  »  Multiplayer
  »  Linker
  »  Kontaktinfo

 

Søk

Google

Web flightsim.no


 
  
  Lørdag 04.02.2012   
Flysimulator?
Bestill fra webshoppen!
Dell
Ny PC? Fraktfritt levert
re:member
Betal vanlige ting smartere!
Widerøe
Billige flybilletter
Lago Tornado Omtale + skandinavisk Terramesh
Av: André Mickal Bergh

 

Lago har gitt ut sitt første militære fly, og valget deres har falt på Tornado. Flyet har vært på markedet en stund og er blitt veldig godt motatt hos simmere verden rundt. Har du lyst å oppleve Flightsim 2002 i mach 2,2 er det verdt å bli litt bedre kjent med denne maskinen som også kan brukes i CFS3.

Førsteinntrykket av Tornadoen er bra, utvendig er flyet forseggjort med mange animerte detaljer. Noe som er nytt på denne modellen er at det er laget en animasjon av pilot og navigatør som tar av og på seg surstoff maskene når cockpit åpner og lukker seg. Flyet har også animerte swingwing, det vil si at man flytter vingene bakover etter hvert som hastigheten øker, når man skal fly supersonisk legger man da til slutt vingene helt bak. Vingene kan justeres i fra 25 grader til 67 grader, og hver posisjon her sin egen G- og hastighetsbegrensing. Dette finner du mere informasjon i manualen som følger med flyet.

En helt ny opplevelse i Flightsim er "air to air refueling" og er noe som er både vanskelig og utrolig engasjerende. I menyen på Flightsim finner man nye valg etter at Tornado er installert, og via denne kaller du opp KC10/VC10 som har eskorte av en F-16. For at du lettere skal finne tankeren kan du via menyen slå på et meny valg til som viser hvilken heading den har, og når du begynner å nærme deg tankeren slutter den å fly i sirkel og legger seg på en "stabil" kurs slik at du kan begynne å gjøre deg klar til å fylle opp. Mange som har brukt Lago sin Tornado har lurt på om det virkelig er mulig å gjøre dette vellykket, og det er masse trening som skal til. Det kan lønne seg å ikke bruke realistisk vær når man prøver seg på dette. Her er en bildeserie som viser en vellykket "air to air refueling ".

Lago sin Tornado får du kjøpt på simMarket og koster 25 Euro (ca. 200,- Kroner). Filen laster du ned derfra, og Serienr. får du tilsendt pr. e-post. Filen til FS2002 er på 22 Mb, mens filen til CFS3 er på 12 Mb. Du bruker samme serienr. til begge installasjonsfilene pluss til et paintkit som du kan laste ned om du vil male din egen modell. Det kan lønne seg å lese manualen etter at installasjonsprogrammet har fått alt på plass. Så er det bare for deg å starte opp og klatre inn i cockpiten.

Scandinavien Terramesh
Som du ser av noen av bildene har vi også prøvd det skandinaviske meshet til Lago, og det er noe du skal vurdere å kjøpe hvis du flyr mye i Norge. Har du hatt problem med å kjenne deg igjen enkelte plasser i Norge? Disse to meshene fra Lago gjør at du får en liten aha opplevelse. Etter at man har installert disse pakkene kan man faktisk kjenne seg igjen på plasser som til nå har sett litt ugjenkjennelige i sceneryet til Flightsim. Fjell og fjorder kommer plutselig bedre til syne og det blir en fryd å fly lavt i kriker og kroker i vårt langstrakte land. Lago selger dette i to pakker (nord og sør), og hvert mesh koster bare 5 euro, (ca 40,- Kroner) og er en rimelig investering for et nytt Norge. Se bilde før og etter.

Tilbake i Tornadoen ser vi at Lago har gjort en ganske bra jobb også med panelet (kunne sett litt bedre ut), i 2D er instrumenteringen er det meste av funksjoner på plass, og du finner en animert radar som dessverre ikke følger omgivelsene, men en fin plass å sette inn GPS'en. Du kan også slå av og på HUD. 3D cockpiten er også på plass og har et bedre utseende, men her kan man dessverre ikke bruke noen av knappene. Kanskje en funksjon som kommer til FS 2004? Ser du flyet fra utsiden og gir "full gass" kommer det til syne to etterbrennere som du neppe har sett maken til på noen fly som er laget til FS 2002. Det eneste minuset med disse er at de kan virke litt for store når man ser flyet på lang avstand.

Til flyet får du med 11 forskjellige modeller (liveries) pluss at det er laget en hel del ekstra som du finner på forskjellige nettsider, Dag Roger Stangeland har laget sin egen side hvor du kan laste ned flere modeller. Lago har satt Pentium III 750, 128 Mb RAM og et 3D skjerm kort med 32 Mb RAM som minimum krav, Tornado kan brukes i Flightsim 2002 (Standard og Pro Edition) og CFS3.

Dette flyet med "air to air refueling" er noe nytt til Flightsim 2002 som vil både overraske og engasjere deg flere timer, og er verdt de kronene det koster. Men for de som har litt is i magen så kan det nevnes at Lago jobber med å få ferdig en F-16, og kanskje du vil vente på den hvis man foretrekker den modellen foran Tornadoen. Og hva man skal foretrekke av de to modellene er nesten umulig å si da det kun er vist screenshoot av F-16 foreløpig. Men vil du ha et militært fly som skal underholde deg i en stund fremover er Lago sin Tornado et godt valg.

Denne uken har Lago laget et lite spesialtilbud. Hvis kjøper Tornado får et et Skandinavisk mesh gratis. Da må du bestille dette på Lago sitt nettsted. Tilbudet varer til mandag 31. mars 2003.

PS. Flyet er ikke testet i CFS3

SCORE Testsystem
89 %
AMD XP 1800+
512 Mb DDR RAM
GeForce4 Ti 4200 128 Mb RAM  

26.03.2003

(This article is protected by international copyright laws, and may not be published in parts or as a whole in any other publication or site without written consent from the author or www.flightsim.no. Any violation of this will be followed by legal actions.)

Annonser
 
 
Til toppen av siden Copyright © 1997 - 2008 Dag Johansen Til toppen av siden